Sabbin ka'idoji na fitar da kasuwancin waje zuwa kasashe daban-daban

A) Ƙasashen da ke buƙatar ayyana AMS sune: Amurka, Kanada, Mexico (inda UB) ba sa buƙatar bayyana ƙa'idodin ISF ga kwastam na Amurka sa'o'i 48 kafin tafiya, ko tarar USD5000, kuɗin AMS na 25 daloli / tikiti, gyara 40 daloli / tikiti).
Kasashen da ake buƙata don ayyana ENS sune: Duk membobin EU, ENS yana biyan $ 25-35 / tikiti.
B) Ƙasashen da buƙatun katako ke buƙatar fumigation sune: Australia, Amurka, Kanada, Koriya, Japan, Indonesia, Malaysia, Philippines, Isra'ila, Brazil, Chile, Panama.
C) Kasashe: Cambodia, Canada, UAE, Doha, Bahrain, Saudi Arabia, Egypt, Bangladesh, Sri Lanka.
D) Indonesiya ta kayyade cewa mai ba da izini na ƙarshe dole ne ya sami damar shigo da fitarwa, in ba haka ba ba za a iya share shigo da kaya ba.Don haka ana ɗaukar kusan wata ɗaya don gyara lissafin kaya.
E) Saudiyya ta tanadi cewa duk kayan da ake shigowa da su Saudiyya dole ne a rika jigilar su a kan pallet kuma a tattara su da asali da alamomin jigilar kaya.
Kuma tun daga ranar 25 ga Fabrairu 2009, duk kayan da ba a aika da su ba tare da keta ka'idoji ba za a ci tarar SAR1,000 (US $ 267) / 20 'da SAR1,500 (US$400) / 40′, bi da bi.The by da kansu.
F) Brazil tana cewa:

1. yana karɓar cikakken saiti na asali guda uku na kaya na asali waɗanda ba za a iya gyara su ba, dole ne su nuna adadin jigilar kaya (USD ko Yuro kawai), kuma baya karɓar lissafin “DOMIN ODAR”, yana nuna bayanan tuntuɓar mai aikawa ( tarho, adireshin);
2. dole ne ya nuna lambar CNPJ na ma'aikaci a kan lissafin kaya (dole ne wanda aka ba shi ya zama kamfani mai rijista), kuma wanda aka ba shi dole ne ya zama kamfani mai rijista a kwastan da za a kai;
3. ba za a iya biya ba, ba za a iya tattara ƙarin kuɗi a tashar tashar jiragen ruwa ba, marufi na itace da za a kyafaffen, don haka ana buƙatar ambaton akwatin don kula da hankali.

G) Dokokin Mexico:

1. don ayyana lissafin AMS na kaya, nuna lambar samfur da samar da bayanin AMS da lissafin lissafin tattarawa;
2. Sanar da nunin sanarwar ɓangare na uku, gabaɗaya mai aikawa ko wakilin CONSIGNEE;
3. SHIPPER yana nuna ainihin mai aikawa kuma CONSIGNEE yana nuna maƙiyi na gaskiya;
4. Sunan samfur ba zai iya nuna jimlar sunan ba, don nuna cikakken sunan samfurin;
5. Adadin sassa: Nunin da ake buƙata na cikakkun sassa.Misali: 1PALLET ya ƙunshi akwatuna 50 na kaya, ba kawai 1 PLT ba, dole ne ya nuna pallet 1 mai ɗauke da kwali 50;
6. lissafin kaya don nuna asalin kayan, lissafin kaya bayan lissafin kaya ya haifar da akalla dalar Amurka $200.

H) Bayanan kula na Chile: Chile ba ta yarda da lissafin fitar da kaya ba, ya kamata a shayar da kayan katako.
I) Bayanan Panama: Ba a karɓi lissafin fitarwa ba, ya kamata a shayar da fakitin itace, ana ba da lissafin tattarawa da daftari;1. Kayayyakin zuwa PANAMA ta hanyar COLON FREEZONE (Cologne Free Trade Zone) dole ne a tara su kuma a yi aiki da cokali mai yatsa, nauyin yanki ɗaya ba zai wuce 2000KGS ba;
J) COLOMBIA Bayanan kula: Dole ne a nuna adadin kayan aiki (dala ko Yuro kawai) akan lissafin kaya).
K) Indiya: Gargaɗi: ba tare da la'akari da FOB ko CIF ba, ko lissafin jigilar kaya shine "TOORDER OF SHIPPER" (lissafin doka da aka ba da umarni), tare da sunan abokin ciniki na Indiya wanda aka nuna akan BILL OFENTRY (Jerin Sanarwa Shigo) da kuma IGM ( Jerin Kayayyakin shigo da kaya), kun yi asarar haƙƙin kaya, ba tare da la’akari da lissafin kaya ba, don haka dole ne ku biya 100% gaba gwargwadon yiwuwa.
L) Rasha:

1. dole ne baƙi su biya a cikin lokaci, ko kuma ku kasance haɗin gwiwa na dogon lokaci, in ba haka ba an bada shawarar yin kudi da farko!Ko don samun sama da 75% a gaba.
2. kayan da suka isa tashar jiragen ruwa dole ne su zama buƙatu biyu: buƙatun baƙi don biya, buƙatun baƙi biyu don ɗaukar kaya!In ba haka ba, bayan kaya zuwa tashar jiragen ruwa ko tashar, babu wanda ya karbi kayan ta hanyar kwastan, ko kuma dole ne ku biya farashi mai yawa a lokaci guda baƙi ta hanyar dangantaka za su iya yin kaya kyauta, wannan kasuwa wani lokaci yana da ma'ana ko rashin tabbas. !
3. da aka bai wa Rashan jan salon, dole ne a tuna, ko don ci gaba, ko karban kaya, ko neman kudi.

M) Kenya: Hukumar Kula da Ma'auni ta Kenya (KEBS) ta fara aiwatar da Tsarin Tabbatar da Ka'idodin Kayayyakin Kayayyakin Kayayyakin Kayayyaki (PVOC) a ranar 29 ga Satumba 2005. Saboda haka, PVOC tabbataccen jigilar kayayyaki ne tun 2005. Samfuran da ke cikin kundin PVoC dole ne a ba su Takaddun shaida na Compliance (CoC) kafin jigilar kaya, takardar izinin kwastam ta tilas a Kenya, wanda ba tare da wanda kayan ba za a hana su shiga idan sun isa tashar jiragen ruwa ta Kenya.
N) Misira:

1. yana gudanar da aikin dubawa da sa ido kafin jigilar kayayyaki ga kayan da aka fitar zuwa Masar.
2. ko ana buƙatar binciken kasuwanci bisa doka ko a'a, ana buƙatar abokan ciniki don samar da takardar shedar maye gurbin ko bauchi, ikon lauya na hukuma, lissafin akwatin, daftari ko kwangila.
3. yana ɗaukar baucan takardar shedar (oda) zuwa Ofishin Binciken Kasuwanci don takardar izinin kwastam (duba kasuwancin doka na iya samun fom ɗin izinin kwastam a gaba), sannan kuma yi alƙawari tare da takamaiman lokacin Ofishin Binciken Kasuwanci zuwa sito. domin kulawa.(Tambayi ofishin kayayyaki na gida kwanaki kadan gaba)
4. Bayan da ma'aikatan ofishin za su dauki hoton akwatin da ba kowa, sannan a duba adadin akwatunan kowane kaya, sannan a duba akwatin daya tikiti daya, sannan su dauki tikiti daya, a san duk sun gama, sannan a je ofishin duba harkokin kasuwanci don canza kaya. odar izinin kwastam, sannan zaku iya shirya sanarwar kwastam.
5. Kimanin kwanaki 5 na aiki bayan izinin kwastam, je zuwa Ofishin Binciken Kasuwanci don samun takardar shaidar dubawa kafin tashar jiragen ruwa.Tare da wannan takardar shaidar abokan ciniki na ƙasashen waje za su iya kula da aikin kwastam a tashar jiragen ruwa.
6. Ga duk kayan da aka fitar da su zuwa Masar, takaddun da suka dace (takaddar asali da daftari) dole ne a ba da takaddun shaida ga Ofishin Jakadancin Masar a China, za a iya share takaddun da aka rufe da takaddun takaddun jigilar kayayyaki a tashar jiragen ruwa na Misira, da Ofishin Jakadancin. za a amince da bayan sanarwar kwastam ko bayan an tantance bayanan fitarwa.
7. Takaddun shaida na Ofishin Jakadancin Masar kusan kwanaki 3-7 ne na aiki, kuma kusan kwanakin aiki 5 don takardar shaidar duba jigilar kayayyaki.Sauran sanarwar kwastam da duba kasuwanci na iya tuntubar hukumomin yankin.Dole ne ma'aikatan kasuwa su bar nasu iyakokin lokacin tsaro don yin aiki daidai lokacin da ake magana game da abokan ciniki.